Bódi Sylvi

Bódi Sylvi már 14 évesen kitűnt szépségével a többi lány közül, mikor 1995-ben első helyezést ért el a Queen of Hungary verseny tini kategóriájában. Ezután egymást érik a megtisztelő elismerések a szépségfronton: 1998-ban ő lett Miss Hungary első udvarhölgye, egy évre rá Miss Cinema Europe, 2002-ben pedig „Playmate of the Year” címmel jutalmazzák nőies bájait. Mára gyakorlatilag nincs magára bármit adó női- illetve férfimagazin, aki ne tette volna címlapjára Sylvit. Pedig a gyönyörű debreceni születésű hölgy gyermekkorában nem szépségére kívánta alapozni jövőjét: a kezdeti fodrász-szenvedély lelohadása után autóversenyzőnek készült, ám a gyors kocsik iránti szimpátia végül a 17 évesen megszerzett jogsiban merült ki. Azóta is szenvedélyesen és ügyesen vezet, a cívis város és Budapest közötti szakaszt például akár csukott szemmel is képes lenne abszolválni. Nem csoda hát, hogy a Viasat3 épp őt kérte fel a Sofőrök című műsor egyetlen női zsűritagjaként.

 

Lovász László

Lovász úr idejekorán rádió- és tévéipari médiamunkássá avanzsált. 1999-ben már Budapesten dolgozott az Esti Showder-nél, 2000-ben pedig már az Est FM-nél is. Két évvel ezelőtt a Danubius Rádióhoz igazolt, ahol jelenleg is a Danubius Csili egyik házigazdája, pár hónapja pedig már a stand up comedy műfajában bontogatja szárnyait a Godot Dumaszínházban. ’96 óta büszke jogosítvány-tulajdonos. Bevallottan tipikus szabálykövető lakossági vezető, mégpedig az anyázós fajtából. Felháborodottan veszi tudomásul mások szabálysértéseit, amelyek csupán arra irányulnak, hogy a konkurens vezetők előbb érhessenek a piros lámpához. A játékosok kapcsán megdöbbentőnek tartja, hogy a rendszer átengedi a szűrőn a hozzájuk hasonló sarlatánokat, vagyis elképesztő, hogy ezek az arcok egyáltalán jogsihoz juthattak!

Kőváry Barna

Barna az egyetlen a zsűritagok közül, aki alanyi jogon bírálhatja a tizenkét pocsék sofőrt, hiszen 1993 óta teszi próbára érte aggódó rokonsága türelmét különböző életveszélyes autóversenyeken. Mindezt kezdetben egy Trabant volánja mögött, mondhatni a kaland kedvéért, ám igen szép eredményeket felmutatva. Némi pihenőidő után egyre profibb autókra váltott, hiszen a cél azért mégis csak a bajnokság megnyerése. Az eredetileg autószerelő rallymágus jelenleg is versenyez, emellett pedig hetente vezeti a Start autós magazint a Viasat3-on. A Sofőrök forgatása során nagy örömmel konstatálta, hogy a játékosok napról napra jelentősen fejlődnek, azaz már nem szúrja a hátukat a kormány, amikor beülnek a járművükbe. De szerinte már az megérte, ha a műsorból okulva néhányan erősebben koncentrálnak a biztonságos vezetésre a közutakon.